| ¡Acción por todos lados! - JWRC & PWRC |
| sábado, 25 de abril de 2009 |
Por Kevín Arenas. Las otras categorías también tienen lo suyo. La 29º edición del rally Argentina no solo recibió a los WRC. Este año tambien recibe al mundial Junior y el campeonato de producción. Esta es la cuarta de cinco pruebas que albergarán a los tres campeonatos en paralelo. La prueba, la única a nivel sudamericano, no suele contar con demasiada participación, pues el gasto de transporte y logística no es conveniente para muchos pilotos cuyo prespuesto es limitado. Muestra de este hecho es la participación de solo tres autos en la categoría JWRC, mientras que en el PWRC hay diez autos.
Pero esto no es motivo para quitarle atención, para muestra de ello basta ver la lucha que se dio en el JWRC. Al comenzar el día, el piloto Alessandro Bettega, a bordo de su Renault Clio Super 1600, tomo el liderazgo de la prueba hasta el especial 4, donde sufrió la rutura de su suspensión. Esta situación fue aprovechada por los pilotos de Suzuki, Michal Kosciuszko y Aaron Burkart, quienes solo tenían que mantener el ritmo. Lastimosamente sus autos tampoco soportaron el trazado argentino, y sufrieron problemas en la dirección, perdiendo tiempo valioso. Bettega no se rindió, y para el final del día volvió a la punta.
Con dos días por delante, no cabe duda que la constancia y sapiencia para mantener el auto en buenas condiciones les valdrá la victoria a cualquiera de los tres pilotos. Y si bien a final todos suman, 10 puntos no les vienen mal a ninguno.
Por otra parte, el PWRC esta al rojo vivo. Al-Attiyah, Arai, Pozzo y Ligato han sido los animadores del día. Y no es para menos, los cuatro ya han venido participando en esta categoría desde hace buen tiempo, siendo los argentinos quienes corren con más ventaja por ir de locales.
El kuwatí, a bordo de su Subaru Impreza, marcaba el mejor tiempo el jueves, y para el inicio del viernes aun se mantenía ahí. Para el segundo especial, su ventaja se fue reduciendo, no logrando ganar ningun especial hasta el 9º, y quedando 2º en la general. Los problemas mecánicos lo han mantienen cuidadoso:
“He ido con mucho cuidado” “Hoy tenemos que volver al parque de asistencia. El último tramo ha estado bien, pero aún íbamos con cuidado. Ahora tiene mejor pita de cara a mañana, ya que la diferencia [con Pozzo] se ha reducido.”
Mientras que los argentinos Pozzo y Ligato han salido disparados, y se mantienen en 1º y 3º lugar en la tabla respectivamente, para beneplacito de sus compatriotas, que los siguen tramo a tramo. Con esa performance, no sería descabellado pensar en un 1-2 argentino en el podio del PWRC. Por su lado, el nipón Arai y el checo Prokop se mantienen expectantes en 4º y 5º, saben que un error de los de arriba, les servirá mucho para el campeonato.
Mañana ocho nuevos especiales esperan a estos pilotos, sin duda veremos más acción por parte de ellos.
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...acelerando! 
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